在伊朗空军技术专家的会议室里，一份关于中国歼-10CE战机的评估报告正被反复翻阅，尤其是其中关于发动机的数据部分。专家们的目光集中在国产WS-10C发动机的几个关键参数上——推力、使用寿命以及高温适应能力等，每一项数据旁边都被标上了红笔圈，标记着需要进一步确认的疑问。透过会议室的窗户，德黑兰的天空下，F-14“雄猫”战机的身影早已不如往日那般锐利。如今江西炒股配资平台，这些飞机更多的是象征着伊朗对于以色列F-35隐身战机可能随时来袭的焦虑。
展开剩余42%然而，伊朗在做出最终决策时的犹豫，几乎让他们重蹈埃及的覆辙。埃及曾因为“政治风险”和“实战检验”的考虑，先后采购了F-16、米格-29和阵风，但结果却被巴基斯坦的歼-10CE战机轻松击败。当埃及想要回头购买F-15EX时，却因为以色列的强烈反对，最终只能选择搭配40年前的AIM-7麻雀导弹。相反，阿塞拜疆则果断购买了40架枭龙BLOCK3战机，仅仅一年时间就跃升为高加索地区最强大的空军。阿塞拜疆这一决定，让伊朗感到深深的刺痛——他们意识到，如果在接下来的5年内不能建立起一支具有现代化技术的空军，下一次以色列战机来袭时，损失将不仅仅是几个核设施那么简单。 伊朗技术团队最终提交了报告，这份报告已经密封，递交给了总参谋部。技术专家们清楚，WS-10C发动机的14.5吨推力、3500小时的使用寿命以及±20度矢量喷管技术，在纸面上已经超越了俄制的AL-31F发动机。然而，真正的战场上，只有经过实战考验的装备才是最可靠的。也许江西炒股配资平台，只有等到歼-10CE的尾焰照亮波斯湾的夜空时，伊朗空军才会放下那段持续了三十年的心结，彻底迈向新的空中力量。
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